sábado, 12 de setembro de 2009

Recomendamos a todos

Desculpe-me professor Aílton,

Na verdade o vídeo que lhe enviei está incompleto, ele na verdade é uma parte (Parte 3) de uma série de 4 vídeos... o link para os demais seguem abaixo:


Parte 1:
?v=q-1egqOxTM0&feature=relatehttp://www.youtube.com/watchd

Parte 2:
http://www.youtube.com/watch?v=EP2TgVAedTg&feature=related

Parte 3:
http://www.youtube.com/watch?v=uF1SPPVEes0&feature=related

Parte 4:
http://www.youtube.com/watch?v=mQrIWAuIaYg&feature=related



Abraços



Charles Ferreira de Souza
Estatística / UFMG
cfsouza86@yahoo.com.br
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Hunbble A última missão

Para aqueles que tem olhos de ver.Vale a pena para entendermos o nosso verdadeiro tamanho.

EX ALUNOS DA COOPENTEC, PARTICIPANDO DA V SIPATMA 2009

Visita Técnica á Petrobrás

Feira de Segurança 2009 ...Prá voce curtir........

DESPEDIDA DA TURMA 05 ......ATÉ MAIS AMIGOS......PROFAILTON

Conhecendo a caldeira a vapor

Colaboração dos alunos da turma 7 LIDIANE;SILVA;SIMONE Obrigado My brother

Formatando Planilhas para Segurança

Agradecemos a colaboração da aluna Tais (T-06) na implementação desta planilha
Modelo de uma planilha http://docs.google.com/Doc?docid=dnj7zz5_24gxvvxsd6&hl=en

ETAPAS DE UM BOM ESTAGIO......VALEU HUGO T-07

¨Essas fotos foram tiradas de uma empresa que fábrica compressores em BH, ela é a terceira no mundo, os compressores são imensos.¨ Hugo Eles trabalham muito corretos em questão de segurança.

Conheça a construção Civil com a Turma 10 Parabéns pessoal

Olá, Prof. Ailton Aqui estão as fotos da visita que fizemos no canteiro de obras da MRV, guiados pelos Técnicos em Segurança do Trabalho Wagner e Pedro, que nos ajudam muito com essa iniciativa! Obrigado pela atenção, José Ribamar. Muito bem Pedrão da Turma 06 e Wagner Deus lhe pague . Ailton

Um tunel , 100 m de Profundidade, diâmetro 8 Km ,comprimento 27 Km, o big bang

visite tambem http://pt.wikipedia.org/wiki/Grande_Colisor_de_H%C3%A1drons Maior máquina do planeta vai recriar condições semelhantes após Big Bang Por Peter Moon especial para o IDG Now! Publicada em 04 de junho de 2007 às 07h00 Atualizada em 12 de novembro de 2007 às 21h57 E-mail Imprima Comente Erros? del.icio.us Digg a a a São Paulo - Com o novo acelerador de partículas, mais de 5 mil cientistas esperam criar buracos negros e esquadrinhar a origem da matéria As pirâmides de Egito e a Grande Muralha da China estão para a Antigüidade, assim como o acelerador de partículas Large Hadron Collider (LHC, ou Grande Colisor de Hádrons) está para a Física do século 21. É o senhor dos anéis: simplesmente a maior máquina do mundo. Trata-se de um equipamento de proporções descomunais no formato de um anel de 27 quilômetros de circunferência, enterrado a 150 metros de profundidade na fronteira entre a Suíça e a França. São dezenas de milhares de toneladas de dispositivos ultra-sofisticados, todos feitos sob medida, num custo astronômico de mais de 6 bilhões de dólares. > Veja fotos da maior máquina do planeta Um empreendimento de tamanha envergadura só poderia ser internacional. São mais de 500 instituições entre universidades, laboratórios e centros de pesquisa de 50 países, num total de cinco mil cientistas e engenheiros. A organização, projeto e construção do LHC estão todos a cargo do Conselho Europeu para a Pesquisa Nuclear (CERN), em Genebra. Mas para que tantos cérebros convenceram tantos governos a gastar tanto dinheiro numa máquina tão grandiosa. A resposta não é simples, mas se fosse possível resumir numa frase: com o LHC, a comunidade mundial de físicos espera recriar as condições de temperatura e densidade extremas similares àquelas que existiram uma fração de bilionésimo de segundo após o Big Bang, a explosão primordial que deu origem a tudo: matéria, energia, tempo e espaço. O segredo para esta façanha está no tamanho do anel do LHC. Ao longo de seus 27 quilômetros irão circular em sentidos opostos feixes de átomos de chumbo que irão sendo progressivamente acelerados até atingir 99,9% da velocidade da luz. Para quem não lembra são 300 mil km/s, o suficiente para dar oito voltas em torno da Terra num único segundo. E para acelerar tanto, os feixes devem viajar no interior de tubo cuja temperatura é próxima do zero absoluto, ou seja, 273,15º C abaixo de zero. Zunindo através do anel nessas condições os átomos ganham uma energia tremenda, e quando isso acontece os dois feixes se chocam frente a frente. O resultado é uma explosão que estilhaça os átomos de chumbo, liberando um zoológico de partículas subatômicas.